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      家用轎車如何更換高性能點火線、火花塞

      文章出處:責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2014-03-11 14:12:00【

        隨著越來越多車主對性能版點火線、火花塞的認識和接受,各種品牌和種類的點火線、火花塞也漸漸走進了汽車美容中心、改裝店,

        目前,市場上有很多品牌和種類的性能版點火線、火花塞,隨著越來越多車主對性能版點火線、火花塞的認識和接受,也漸漸進入到各個汽車美容中心、改裝店。但是到底這些點火線是否真的能起到提升發動機動力嗎?會不會因為更換這些高性能點火線后發動機的使用壽命縮短?這些問題都是消費者最關心的,也廣泛地出現在網絡上大家都想知道可以換嗎?讓我們一起來了解點火線和火花塞在汽車發動機內的作用。

        發動機的點火系統

        發動機的點火系統通常由:點火線圈、斷電器、分電器、點火線、火花塞構成。它們是這樣工作的:首先,由點火線圈將蓄電池穩定供給的12V低電壓轉變成20000V左右的高電壓;接著,斷電器根據點火需要瞬間供給電流;當分電器將這些電流分配到點火線傳輸到各氣缸的火花塞上;于是,火花塞就將高壓電轉變為電火花,點燃氣缸內的可燃混合氣,完成將電能轉換為動能的過程。在這整個的點火過程中,在這整個的點火過程中,點火線和火花塞的工作狀況決定了點火效率,所以,點火線和火花塞是點火系統的重要部件。

        點火線、火花塞是怎樣損耗的

        由于點火線在傳輸高壓電的同時也在承受數萬伏高壓電的電蝕。強電流的通過,不僅造成了點火線線芯的磨損,還在發動機倉內形成自感電壓(即電磁波),它會影響車上的音響,ABS甚至行車電腦等的正常工作。為了防止此現象的產生并兼顧生產成本等因素,通常采用在點火系為統中設置一定的阻抗來避免感應電流的產生,所以,常見的點火線線芯選用碳纖維作為導電材料,它較大的電阻可以降低電磁波形成,但同時也使點火效能下降。另外,點火線在發動機倉高溫和高壓電蝕的影響下,易發生線體老化、線芯損耗,這也是點火線的性能下降,壽命縮短的一個重要因素。

        火花塞是在汽缸內起著噴出火花,點燃汽缸內被壓縮的混合氣的裝置?;鸹ㄈ男阅?,又直接關系到車輛的啟動、發動機的平穩運轉、動力的輸出、油耗的經濟性、尾氣排放等方面的表現?;鸹ㄈ窃诟邷?、高壓和高電蝕的“惡劣”條件下工作的,這對火花塞的穩定性和壽命是極大的考驗。目前,很多原產車使用的火花塞是以鎳合金為材質制成的,其點火極點的設計也比較簡單,通常在車輛行使10000公里左右,點火電極就會出現損耗,這種損耗會改變點火的角度和距離,造成點火失誤,直接影響發動機的工作。很多汽車生產廠家在汽車使用說明書中都注明應定期更換火花塞。

        因此,建議普通點火線和火花塞在車輛行使三萬公里后應進行更換,這樣才能保證發動機能良好的工作。

        如何升級點火線和火花塞

        更換性能版點火線和火花塞,是提升車輛動力最直接、最簡單、最經濟的辦法。因此,這也成為汽車性能提升中最基本、也最受歡迎的一個改裝項目?,F在,很多車主借原車點火線、火花塞更換的機會,“順便”為愛車進行一番升級,開始體驗性能版的點火線、火花塞給愛車帶來的改變。

        對于點火線而言,可以用材質較好的高性能點火線來替換普通的碳纖點火線。

        高性能點火線的線芯是采用電阻極小的玻璃纖維制成,其導電效率是碳纖維點火線的50—65倍;而外部線體則采用硅膠制成。硅膠良好的絕緣性可以防止電磁干擾,較好的耐溫和硅膠自身的特性可避免點火線的老化,因此高性能點火線的壽命通常都在數十萬公里。在高性能點火線中,常把具有接地電容設計的點火線視為“極品”,在更換了點火線后常會出現漏電、怠速不穩,甚至發哽的現象,這是因為不同發動機對電阻的要求是不一樣。因此,在更換點火線的時候,要根據不同車型發動機的特點,為其選擇符合其要求電阻的點火線和相匹配的火花塞,才能在不影響發動機壽命的情況下,達到提升動力的目的。由此可見,為車輛更換點火線,一定要到專業的、經驗豐富的性能提升店家進行,這樣才能保證在車輛安全的同時達到理想的效果。

       

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